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待ってました😏👍
♬君の行く道は限りなく遠い〜なのに何故 歯を食い縛り〜君は行くのか〜そんなにしてまで〜♬
Y30のエンジンの載せ替え無事を祈っております👍焦らずじっくり仕上げていって下さい🤗期待しております😊
ありがとうございます！頑張ります！
こんにちは、私はこの後のY31型のセドリックグランツーリスモSV（H/T）に乗っていましたが、VG20DETで１９９８CC（DOHC,V型６気筒）で210P／6800で、V３０EブロアムVIP(2960CC)ＯＨＣ,V型６気筒で１９５PS/5200となっております。ちなみにVG20E(1998CC)OHC、V型６気筒で１２５/6000ととなっております。ご参考までに。
Y30ガレージさんお疲れ様です🙇♂️札幌の誠ちゃんですエンジン載せ替えはRUclips的にはオモロですねー😊札幌より👍🚗🚗
ありがとうございます！札幌も雪降ってますか？
クジラ🐳さん、お疲れさまです😃。久々のY30を見ることが出来て良かったですよ!!。いよいよ、エンジン載せ替えの本格始動ですね!!。これからは、いろんな難関が待ち構えていますが、大成功することをお祈りしています😄。
ありがとうございます！これからが本番です！
お疲れ様です😊そうだったね〜草ヒロみたいな登場からここまで持ってきたんだったね〜これも外観はどーくりさんの力が大きかったね〜見違えるようだわ🤗挑戦、これからも楽しく拝見させてもらいます🤗
これからも頑張って仕上げていきます！
ようやく始まった！さあこれからだ😊
お疲れ様です！🙇♂️クジラ🐳さん、ならば出来ますょ！🙇♂️頑張って下さいね！🙇♂️皆様が、助けてくれますょ！🙇♂️
府内クラシックモーターショーには出られるのですか❔❓️
その日は大阪ですよ
いよいよ載せ替えなんですね。選手宣誓ならぬ整備宣誓のような👍マイペースにと言いたいところですが、エンジンを降ろしてしまうとガレージが塞がる問題があるんですね😣載せ替えだけでなく期限も含めた大チャレンジ。かかりだした際の熱量が後押しして成功するように願っています。
エンジン載せ替え がんばります。
早速メガネレンチ🔧並びましたね🤣エンジン乗せ替え頑張って下さい色々大変かと思いますが 動画楽しみに待ってますよ❤
こんにちは～！クジラさん。多分エンジンは大丈夫だと思いますが、問題は電気系統ですねコンピューターをそのまま移設しても、他の所に行くコネクターや配線の長さ、要らない配線も出てくると思うのですが。。。電気系統に詳しい方が見えると助かりますよね、私が思うには日産やトヨタは思ったより共通部品を使ってるのでいける様な気がしますが、マウント類も多分同じような気がします。じゃ、まったね～！頑張って春までに完成させてくださいね。
電気系統は、これからじっくり調べていきます。
頑張ってほしいです
いよいよ始まる🙂
お疲れ様です。いよいよ3000CC化プロジェクト始動ですか。無事達成できることをお祈りします。頑張ってください。
むかしその型のV6ターボワゴンに乗っていた時が有った
y30グロリアのセダンの後期型のv30Eブロアムを乗っていた。祖父👴が4年間乗っていた。
y30グロリア（セダン）は僕が免許取って初めて買った車です。
ワイヤーハーネス関係あとECUも全て入れ替えないと厳しいかと…車検は純正移植なので書類があれば構造変更でいけるかと思います 過去にまーさんガレージという変態さんがアルトワークスのミッションをATからMTに載せ替えを行い車検を通してます😊ハーネスの移植なのですが車をドンガラにした方が絶対に楽になるかと思います
これからドンガラにするのはかなり勇気が必要です
いや、ワイヤーハーネスは、ターボブロアムだと、3リッターのブロアムと同じだったと聞いてるが、ECUは、変えないといかんかもな。
今はノンターボなのでハーネスは交換でしょう
クジラサン頑張って下さい‼️‼️私は今高千穂峡にいます。社員旅行でなければクジラサンにお会いしたかったです‼️‼️
🐳さん、こんにちは～✨😃❗長年の夢のV6 3000 Broughamu Turbo VIPにgradeup!にしてくださいね😊頑張ってください。応援してます。では👋
頑張ってください💪目指せV6 3000 Broughamu VIP 👍
こんばんは寒くないですか？半袖で
熱いです。
お疲れ様です。右ストップランプ全滅ですよー
裏が外れてるんすよ
待ってました😏👍
♬君の行く道は限りなく遠い〜なのに何故 歯を食い縛り〜君は行くのか〜そんなにしてまで〜♬
Y30のエンジンの載せ替え無事を祈っております👍
焦らずじっくり仕上げていって下さい🤗
期待しております😊
ありがとうございます！頑張ります！
こんにちは、私はこの後のY31型のセドリックグランツーリスモSV（H/T）に乗っていましたが、VG20DETで１９９８CC（DOHC,V型６気筒）で210P／6800で、V３０EブロアムVIP(2960CC)ＯＨＣ,V型６気筒で１９５PS/5200となっております。ちなみにVG20E(1998CC)OHC、V型６気筒で１２５/6000ととなっております。ご参考までに。
Y30ガレージさん
お疲れ様です🙇♂️
札幌の誠ちゃんです
エンジン載せ替えはRUclips的にはオモロですねー😊
札幌より👍🚗🚗
ありがとうございます！札幌も雪降ってますか？
クジラ🐳さん、お疲れさまです😃。
久々のY30を見ることが出来て良かったですよ!!。いよいよ、エンジン載せ替えの本格始動ですね!!。
これからは、いろんな難関が待ち構えていますが、大成功することをお祈りしています😄。
ありがとうございます！これからが本番です！
お疲れ様です😊
そうだったね〜
草ヒロみたいな登場からここまで持ってきたんだったね〜
これも外観はどーくりさんの力が大きかったね〜
見違えるようだわ🤗
挑戦、これからも楽しく拝見させてもらいます🤗
これからも頑張って仕上げていきます！
ようやく始まった！さあこれからだ😊
お疲れ様です！🙇♂️
クジラ🐳さん、ならば出来ますょ！🙇♂️
頑張って下さいね！🙇♂️
皆様が、助けてくれますょ！🙇♂️
府内クラシックモーターショーには出られるのですか❔❓️
その日は大阪ですよ
いよいよ載せ替えなんですね。選手宣誓ならぬ整備宣誓のような👍
マイペースにと言いたいところですが、エンジンを降ろしてしまうとガレージが塞がる問題があるんですね😣
載せ替えだけでなく期限も含めた大チャレンジ。かかりだした際の熱量が後押しして成功するように願っています。
エンジン載せ替え がんばります。
早速メガネレンチ🔧並びましたね🤣
エンジン乗せ替え頑張って下さい
色々大変かと思いますが 動画楽しみに
待ってますよ❤
ありがとうございます！頑張ります！
こんにちは～！クジラさん。多分エンジンは大丈夫だと思いますが、問題は電気系統ですねコンピューターをそのまま移設しても、他の所に行くコネクターや配線の長さ、要らない配線も出てくると思うのですが。。。電気系統に詳しい方が
見えると助かりますよね、私が思うには日産やトヨタは思ったより共通部品を使ってるのでいける様な気がしますが、
マウント類も多分同じような気がします。じゃ、まったね～！頑張って春までに完成させてくださいね。
電気系統は、これからじっくり調べていきます。
頑張ってほしいです
いよいよ始まる🙂
お疲れ様です。いよいよ3000CC化プロジェクト始動ですか。無事達成できることをお祈りします。頑張ってください。
ありがとうございます！頑張ります！
むかしその型のV6ターボワゴンに乗っていた時が有った
y30グロリアのセダンの後期型のv30Eブロアムを乗っていた。祖父👴が4年間乗っていた。
y30グロリア（セダン）は僕が免許取って初めて買った車です。
ワイヤーハーネス関係あとECUも全て入れ替えないと厳しいかと…車検は純正移植なので書類があれば構造変更でいけるかと思います 過去にまーさんガレージという変態さんがアルトワークスのミッションをATからMTに載せ替えを行い車検を通してます😊ハーネスの移植なのですが車をドンガラにした方が絶対に楽になるかと思います
これからドンガラにするのはかなり勇気が必要です
いや、ワイヤーハーネスは、ターボブロアムだと、3リッターのブロアムと同じだったと聞いてるが、ECUは、変えないといかんかもな。
今はノンターボなのでハーネスは交換でしょう
クジラサン頑張って下さい‼️‼️私は今高千穂峡にいます。社員旅行でなければクジラサンにお会いしたかったです‼️‼️
🐳さん、こんにちは～✨😃❗
長年の夢のV6 3000 Broughamu Turbo VIPにgradeup!にしてくださいね😊頑張ってください。応援してます。では👋
頑張ってください💪
目指せV6 3000 Broughamu VIP 👍
こんばんは
寒くないですか？
半袖で
熱いです。
お疲れ様です。右ストップランプ全滅ですよー
裏が外れてるんすよ